飯塚G1（4日目）ピックアップ

【11R＝準決勝】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

スタートを決めた3・竹谷隆が逃げ展開に持ち込む。
8枠からカマシた8・荒尾聡が1周回で2番手まで浮上。
3周回目に入るホームストレッチで荒尾が竹谷をかわして先頭に躍り出ると、あとは一人旅。
3番手には6・岩見貴史が浮上して竹谷を追うが、なかなか攻め切れない。
最後の直線で、岩見は内に切れ込むと、ゴール前でチョイ差しを決める逆転劇で2着確保。竹谷が3着で入着した。

1着／荒尾聡（飯塚27期）競走タイム3.376
競走車名：デフジャムAK　ランク：S4
今節の成績：1着・3着・1着・1着
「良くなった」というスタート力で、大外からカマシて独走に持ち込んだ。
試走は3.28、競走タイム3.376で一番時計をマーク。
エンジン状態も「もう何もしなくて良いかな」と、及第点の評価が出た。
昨年のダイヤモンドレース優勝戦は3着。
優勝ならば2006年に制覇して以来、14年ぶり2度目、G1通算10回目の優勝となる。
初日に飯塚ナンバーワン決定戦を制した荒尾が優勝戦も主役を演じ切るか。

2着／岩見貴史（飯塚29期）競走タイム3.408
競走車名：エルジヤンキス　ランク：S33
今節の成績：4着・4着・3着・2着
最後の最後で逆転を決めた。
最終3、4コーナーで竹谷隆が滑ったところで、チャンスを逃さず。
車を内に向けてゴール前で差し切った。
「エンジンも良かったですし、最後もギリギリ届いて良かったです」と、笑顔。
ダイヤモンドレースは3年ぶりの優出。
スタートを決めて、5年ぶり2度目のG1制覇を狙う。

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【12R＝準決勝】
＊6周回　3,100ｍ（良走路）

1本目のスタートは4・前田淳がフライング。
2本目は速攻を決めた4・東小野正道が1周回3コーナーで先頭。
後位は6・久門徹、5・浜野淳、8・浦田信輔が続く。
久門は東小野を3周目に入るホームストレッチでかわして首位奪還。
抜け出した久門は後続を離し、1着ゴール。
2着争いは東小野、浜野、浦田の熾烈（しれつ）なものとなった。
最終周回、東小野を捲った浜野が内から迫る浦田の攻めを凌いで2着に。
浦田は3着で優出を逃した。

1着／久門徹（飯塚26期）競走タイム3.402
競走車名：ロロノア・ゾロ　ランク：S28
今節の成績：6着・5着・2着・1着

「切れました」というスタートで、早々に好位置をキープ。
今節で最も良いと、語った程に「レース足が良くなった」。
手応えを感じる1着になった。
タイヤも準決勝のもので問題なし。
グレードレース優勝は2011年から遠ざかっているが、ダイヤモンドレース初制覇のチャンスあり。

2着／浜野淳（山陽24期）競走タイム3.424
競走車名：アモン　ランク：S31
今節の成績：5着・6着・2着・2着
3車による2着争いを制して、最後の優出切符を手にした。
「信じられないです」と、振り返るが、道中のテクニックと最終周回の判断力はさすがの一言に尽きる。
「エンジンは平凡」との評価なので、優勝戦までセッティングで合わせていく。
ダイヤモンドレースは8年ぶりの優出。
2枠からレースを組み立て、5年ぶりのグレードレース優勝があっても不思議ではない。

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地元・飯塚勢が6名、山陽勢が2名優出を決め、優勝戦はオール10mハンデ戦となった。
気になるのは天気で、現段階での予報では傘マークがついている時間帯もあるので、走路状況は要チェックだ。
飯塚では2月のG1開設記念レース以来となる有観客でのグレード戦を制するのは果たして！？

【12R＝フタバ設計杯G1第63回ダイヤモンドレース・優勝戦】
＊8周回　4,100ｍ　
1／中尾貴志（飯塚31期）ハンデ10m
2／浜野淳（山陽24期）ハンデ10m
3／久門徹（飯塚26期）ハンデ10m
4／岩見貴史（飯塚29期）ハンデ10ｍ
5／田中茂（飯塚26期）ハンデ10ｍ
6／有吉辰也（飯塚25期）ハンデ10m
7／佐々木啓（山陽23期）ハンデ10m
8／荒尾聡（飯塚27期）ハンデ10m