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2022/05/14

P-Navi編集部

浜松オートG1(4日目)レポート

浜松オートG1(4日目)レポート

2022年5月14日
浜松オート(4日目)
遠鉄グリーンカップG1開場66周年記念ゴールデンレース

【9R=準決勝戦】
*6周回 3,100m(良走路)

0mハンデから1・高木健太郎が逃げ態勢に持ち込む。序盤は2番手に4・辻大樹、3番手に7・高橋貢が追う展開になるも、6・田中茂の追い脚鋭く、3周回目に高橋を捕らえて3番手に浮上。後続の争いを尻目に、高木が逃げ切り1着。最終コーナーで辻をかわした田中が2着に入線した。


1着/高木健太郎(山陽32期)
競走タイム3.429
競走車名:タカギ165
ランク:A141
今節の成績:2着・3着・1着・1着
通算G1優勝:0回
※G1初優出

準決勝戦でハンデ重化したものの、単独0mハンデからスタートを決めて6周回を逃げ切った。これがG1初優出で、Gレースの優出も2017年小林啓二杯G2以来、約5年ぶり。「すぐ抜かれると思っていたのですが、スタートを残せたのが大きかったです」と、値千金の逃走劇を振り返る。オール掲示板入りの活躍は、「エンジンのおかげ。良いと思います」。優勝戦も同じく単独の0mハンデから、準決勝戦の再現をもくろむ。


2着/田中茂(飯塚26期)
競走タイム3.421
競走車名:レイリー
ランク:S28
今節の成績:3着・2着・6着・2着
通算G1優勝:7回(2009年船橋:黒潮杯)

鋭い追い上げで、前を行く高橋貢、そして最終コーナーでは辻大樹をかわして優出切符を手にした。「貢さんよりもエンジンが強めだったから、チャンスがあればと思っていました」。レース後も、仲間から「さすがです!」の祝福が続いた。G1に限定すれば、優勝戦進出は2020年7月の飯塚ダイヤモンドレース以来となる。「まずは、しっかりとスタート切ってから」。13年ぶりのG1制覇で、通算50V達成にも期待だ。

***************

【10R=準決勝戦】
*6周回 3,100m(良走路)

10線からは3・塚越浩之が飛び出し、1・斎藤正悟を叩いていく。4・長田恭徳もスタートを決めて2番手に上がり、塚越を捕らえて先頭に立つ。8・荒尾聡も3番手でレースを進めるが、2周回3コーナー過ぎに落車(塚越が他落、荒尾が落因)のアクシデント。逃げる長田に、6・金子大輔、7・加賀谷建明が詰め寄るが、長田が押し切り1着。2着に金子が入線した。


1着/長田恭徳(山陽32期)
競走タイム3.431
競走車名:オフホワイト
ランク:A48
今節の成績:4着・3着・4着・1着
通算G1優勝:1回(2020年山陽:令和グランドチャンピオンカップ)

9レースに続いて、山陽32期が連勝。長田も「高木君の1着を見ていたので、火がつきました」と、より一層の気合いが入っていた。この勝利が3月の地元G2以来の白星で、さらにデイレースでは今年初勝利でもあった。「タイムはもう少しほしいところでなので、整備します」。優勝戦は10線7人並びの最内枠となった。2度目のG1制覇へ、「スタートから良い展開を作りたい」。


2着/金子大輔(浜松29期)
競走タイム3.434
競走車名:サンクチュアリ
ランク:S9
今節の成績:1着・1着・5着・2着
通算G1優勝:5回(2018年飯塚:開設記念レース)

今節は連勝でスタート。準決勝戦は「スタートで失敗をしてしまった」ことで後手を踏む展開に。道中でアクシデントもあったが、2着で昨年に続いての優出は決めたものの、「(エンジンが)良くなかった。優勝戦に向けて部品交換も考えます」。ゴールデンレース初制覇の期待もかかるだけに、「スタート練習。そしてエンジンもしっかりと作りたいと思います」。

※通算G1優勝回数の( )は直近のG1優勝開催

◆準決勝戦11・12レースは2ページ目→→→

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